Már kedd reggel van, mikor végre le tudok ülni, megírni az utolsó élménybeszámolómat. Hétfőn hajnalban 3:30kor hagytuk el a Palace Inn hotelt. 4:30kor már a Fiumicino reptéren kóvályogtunk a magyar csapattal. Gyorsan megkerültek a rudak, és be is álltunk a sorba csekkolni. 8:35 helyet kisebb késéssel indultunk, mert gépet kellett cserélni, de időben 10:25kor landoltunk Budapesten, a reptéren leadtuk a felszerelést, és mindenki elindult haza. Én még vártam egy kicsit a transzferre, végül fél 2re értem Szekszárdra. Édesanyám palóclevessel és smarnival fogadott, feleségem és Tomi fiam pedig nagy örömmel. Aztán csak aludtam, aludtam és aludtam.
Előre sejtettem, hogy a mindennapos utazgatásokkal hosszú napjaink lesznek, rendesen el lehet fáradni a tűző napon a csapatvezetőségben. Vasárnap este félig-meddig figyelemmel követtük a vb döntőt Páli Viktor, Máté Alpár, és Bognár Szabolcs kollégámmal, de inkább beszélgettünk. Remekül végződött az utolsó versenynap, kellemetlen szülői közjátékkal ( amit nem részleteznék), de vannak szülők, akik márcsak ilyenek. Sportszakmai szempontból egy ezüstérem, egy hetedik, két nyolcadik, egy kilencedik hely, egy tizedik hely, és egyéni csúcsok volt a termés. Jó volt magyarnak lenni a lelátón! Meg kell tanulnunk értékelni a helyezésket is negyediktől mondjuk a tizenhatodikig, hiszen egy Európa Bajnokságról van szó, gyakran centimétereken, egy-egy kísérleten, századmásodperceken múlik a továbbjutás, vagy akár a szélviszonyokon. Biztos vagyok benne, hogy mindenki álmokkal érkezik a világversenyre, most vannak, akik csalódtak, de az a kiindulópont a következő szezonra való felkészüléshez. Vannak akik, egy korosztállyal feljebb a világbajnokságon próbálkoznak ( ezzel nem feltétlenül értek egyet), lesznek, akik pihennek egy kicsit az őszi szezon előtt.
Bella Mátyás szenzációs ezüstérmet szerzett férfi hármasugrásban, szenzációs egyéni csúccsal. Azonos eredményt ért el a második helyezettel - de Matyinak volt még egy nagy ugrása -, és két centivel szorították le a dobogóról a portugál fiút (aki egyébként korosztályos portugál csúcsot ért el). Na, ez az atlétika! Akár Horváth Boti távol döntője is alakulhatott volna így, de az itt, Rietiben másképp alakult. Ne felejtsük Bella Máytás is 2010-es születésű! Ezen az Európa Bajnokságon a 2010-esek szerezték mind a három érmünket. Berecz Balázs 2010 decemberében született, és lett 8. 400 méter gáton. A spanyol győztes is 2010-es, ám a többiek 2009-esek. Például a második helyezett februári, így 23 hónappal idősebb az Ikarus versenyzőjénél. Nehéz reálisan értékelni ennek a korosztálynak a kontinensviadalát.
Remekelt Bakos Gréta is, meglepetés hetedik helyet szerezve magasugrásban. Ismét átjutott a 170 centi felett, ami a szezonban nem túl sokszor sikerült neki - pontosan háromszor. Itt Rietiben három nap alatt kétszer! Alföldi Sára nyolcadik lett gyaloglásban, amihez érdekes történet tartozik: igazolva az olasz bíráskodás balgaságát! Az utolsó kör előtt az előkelő helyen álló görög lány megkapta a harmadik piros lapját. Csapatvezető feladatom volt, hogy figyeljem az intéseket tartalmazó táblát. Így a görög lányt a célegyensben ki kell hívni a büntető területre 30 másodperc pihenőre. Hárman fordultak együtt a célegyenesre, és a büntetőbox főnöke, addig bénázott, míg tévedésből a francia lányt terelte ki a boxba ( a gyaloglók hátul viselik a rajtszámukat). Majd mikor rájött, gyorsan visszaterelte a francia lányt hajrázni. A francia edző mellettem állt, földhöz vágott mindent, ami a kezében volt. Sári utánuk jött, és kilencedik helyen ért célba. Jeleztem Urbanikné Rosza Marinak, hogy mit láttam, és mi a teendő ilyenkor? Szerencsére mire egyet kettőt telefonált, felkerült a hivatalos eredmény a honlapra, és a görög versenyzőnek az idejéhez hozzáadtak fél percet, így Alföldi Sára Kata nyolcadik lett. Na, ez is az atlétika!
Hat nagyon hosszú napot töltöttünk Rietiben. Az olaszos szervezés sokszor borzolta kedélyeinket. Ha csapatvezető jól doglozott, akkor ebből a versenyzők, és edzőik keveset érzékeltek. A folytatás a versenyzők és edzőik fejében és lelkében dől el!
